07.04.14 Lundi, jour d'arrivée

Eh ben oui, on l'aura fait, contre l'avis de tous les experts en voile et surtout contre vents et marees ! En fait, je parle un peu trop vite, car on n'est pas tout a fait arrivé encore, mais une fois au mouillage dans le port, il y aura trop de choses a faire pour que j'aie le temps d'ecrire. Comme j'avais quand même envie de mettre un petit mot de la fin je m'y mets maintenant, ca diminue le temps d'attente en plus. Les arrivées sont toujours longues, car on voit la terre des heures et des heures durant avant de la toucher.Pour le moment on ne la voit même pas encore, alors qu'on est a moins de 30 milles de Praia, la capitale, mais j'ose esperer que c'est parce que il y a des nuages a l'horizon plutot que de m'imaginer que les 3 ordis de navigation du bord nous racontent des bobards sur la situation geographique du Cap Vert.

Hormis l'absence de visu, autre chose d'inquiétant : On a plus de fioul ! Ce qui devait arriver  arriva : Cette nuit nous ne sommes pas tombés en panne, mais nous avons arreté le moteur pour garder quelques litres en vue de la rentree dans le port, et nous sommes actuellement a la voile, mais ne pouvant faire qu'un angle de 60 degres par rapport au vent, alors qu'on fait du 30 quand on est appuyé au moteur, nous allons rater l'ile de quelques 10 milles ! Rageant, non ? Bon, on mettra le moteur en route 2 heures avant de rentrer dans le port, en priant que les quelques litres qu'on a gardés, suffiront,  sinon, on appellera a l'aide par radio ou on tirera des bords, on verra.

Une fois arrivés a terre, il faudra faire, comme d'hab, les formalités d'entrée. Ensuite, selon l'heure, je pense qu'on va se faire un bon resto, sinon au moins un super bon bar, je vous signale que malgré nos efforts d'economie, il n'y a plus une goutte d'alcool a bord depuis deux jours, et que ca, en plus du manque de clopes, ca me semble faire une eternité ! Par la suite, je pense que j'aiderai Gab encore a faire le plein de fioul, puis je m'occuperai de trouver un ou deux billets d'avion retour en fonction de la date, car Gab doit encore trouver un endroit pour laisser le Corcovado. Parait-il qu'a Praia, ça craint trop au niveau des vols, il pense donc se deplacer vers le nord de l'ile ou carrement aller sur une autre, mais je ne pense pas que je le suivrai jusque la, mon envie de famille devient trop pressant. Ici s'arrete donc mon  voyage sur le Corcovado, en esperant que le sien, comme celui de Gab ainsi que celui de tous les autres qui monteront a son bord, continue encore  longtemps.

04.04.14

Salut la compagnie des lecteurs. Juste un petit mot pour vous signaler qu'on a toujours pas coule, parce que a part ca, les jours se suivent et se ressemblent assez. Après nos deux jours de tergiversations sur l'Afrique, le manque de Fioul et les vents contraires, qui furent psychologiquement fatigantes, nous avons quand même pris la decision de tenter de rejoindre le Cap Vert sans escale. Donc depuis on marche au moteur en permanence en essayant de faire porter les voiles autant qu'on peut, mais ca n'avance pas a grand-chose, car les vents sont, et d'un faibles, et de deux, contraires pour ne pas changer. Nous avons beau temps et la mer et relativement calme. Point positif, les troupeaux de dauphins nous aiment mieux dans l'hemisphere nord, dirait on, car ils viennent nous voir maintenant et nous apportent du poisson qui plus est. (Sous les bancs de dauphins il y a souvent des bancs de thon pour ceux qui l'ignoraient.) La derniere fois qu'un banc de petits dauphins est venu jouer a l'avant du bateau, nous avons eus une double touche a l'arriere :Gab un petit thon et moi une bonite. Vue qu'on avait deja mange de la bonite et que de toute facon le thon c'est meilleur, nous avons occis le thon et remis la bonite al'eau, faute de moyen de conservation.   Oups !! Ne jamais dire que c'est trop tranquille, j'allais vous parler d'un eventuel manque de fioul pour la " n "ieme fois, mais on a eu mieux : Soudaine baisse du regime moteur et une perte de vitesse du bateau, alors que j'allais tranquillement  vous ecrire qu'on commencait a trouver le temps un peu long. Diagnostic : On a atrappe quelque chose dans l'helice ! Il faut plonger pour aller voir ! Heureusement que c'est le matin et que le temps et calme. Je me mets donc un masque et a l'eau et je vois effectivement un gros sac plastique d'aide alimentaire enroule autour de l'helice. Merci l'UNICEF ! Plus de peur que de mal, j'arrive quand même a le demeler en quelques plongeons et nous voila repartis.
J'en etais au thon : On l'a entierement bouffe tout cru : Sashimi, Carpaccio et petits canapes, dont le carpaccio etait d'un commun accord le meilleur repas qu'on ait fait depuis qu'on est parti. Tu peux pas trouver aussi bon au resto. Rien que d'y penser je salive de nouveau, mais il n'y en a plus depuis hier soir, ce qui fait qu'on a remis les lignes de traine a l'eau ce matin, mais a part le sac Unicef on a rien peche pour le moment. Ca sera peut etre pour ce soir, on s'est pas fait de tartare encore. Faut que j'arrete de fantasmer sur la bouffe, je suis en train de compenser grave mon manque de cigarettes avec ca et vue ce qu'on se bouge sur un bateau, je vais prendre 20 kg avant d'arriver au Cap Vert !
L'arrivee est prevu pour dans trois jours, si tout va bien (pas d'autres sacs plastique ou filet derivant dans l'helice ou autre panne moteur) et sera duement fete , car abord ca commence a etre le deche ! Au jour d'aujourd 'hui il nous restent 4 bieres chaudes et une bouteille de vin !
Faut vraiment qu'on mette la gomme mais on peut pas sinon on consomme trop de fioul dont le niveau est juste aussi, et si on doit finir a la voile, ca peut prendre des semaines !
Allez, ayons foi dans le niveau des liquides et prions Eole qu'il nous envoie un peu de vent (portant, svp Monsieur). Honnêtement, je crois aussi peu à l'un qu'a l'autre.

010414 Quand l'Afrique rentre dans la danse

Nous sommes presque a mi chemin du Cap Vert, avons passes le potonoir et comme prevu, les premiers vents que l'on touche sont contraires et le resteront jusqu'au Cap Vert. Seul probleme, en conformite absolue avec la loi de l'emmerdement maximum, c'est que nous avons eu tres peu de vent du sud avant de trouver le potonoir et beaucoup de vent du nord (donc contraire), car nous sommes sortis du potonoir tres rapidement cote nord.
Tout cela fait que nous n'aurons certainement pas assez de fioul pour aller jusqu'au Cap Vert. Alors depuis hier après midi on se tate : tirer des bords en appuyant au moteur, tenter le tout pour le tout CAD baisser les voiles et ne forcer qu'au moteur droit contre le vent, en esperant pouvoir mettre les voiles plus tard, tirer un bord vers est, tirer un bord vers l'ouest ? Bref, je pense qu'on a essaye a peu pres toutes les options, ce qui nous a fait un sacre zig-zag, mais aucune n'etait satisfaisante. Celle qui a ete retenue pour finir, c'est tirer un bord rien qu'a la voile vers ouest, car c'est la moins bruyante pour la nuit et surtout c'est celle qui consomme le moins de fioul.
A l'heure qu'il est, CAD le petit matin, nous avons gagnes 0 milles en direction du Cap Vert depuis hier après midi, par contre nous nous sommes approches de l'Afrique, plus precisement du Liberia. Deja hier Gab envisageait l'eventualite de remonter la cote africaine en cabotant, ce qui n'est pas trop a mon gout, car ca va prendre beaucoup de temps. Rien que pour faire les formalites dans chaque pays, comptons 3 jours pour l'entree et 3 jours pour la sortie sans oublier les pots de vin a chaque fois (il s'agit de pays africains, n'omettons point), il faudrait un mois, car des pays, il y en a : Le Liberia, la Sierra Leone, la Guinee, la Guinee-Bissau, le Senegal, la Gambie et re le Senegal avec Dakar en face du Cap Vert. Vous voyez un peu le trafic ? Dans un an je ne suis toujours pas rentre chez moi ! J'ai donc prevenu que je quitterai le bateau a la prochaine escale, que ce soit le Cap Vert, la Sierra Leone ou autre chose (le vent peut encore tourner), j'aurai fait ma traversee avec une escale, comme prevu, et faire du cabotage en Afrique, je pense de toute facon que Gab preferera le faire en famille.